Stora Enso Anjalankoski

Trukkipääteratkaisulla tarkempaa paperirullien jäljitettävyyttä.

Stora Enson Anjalankoskella sijaitsevan Anjalan paperitehtaan kapasiteetti on 515 000 tonnia eli paperia tehdään yli miljoona rullaa vuodessa. Kymijoen mutkassa sijaitsevan tehtaan 12 900 neliön varastossa tehdään töitä kolmessa vuorossa ja lastataan maksimissaan 60 junanvaunua päivittäin – ja autokuljetukset päälle. Tuotannosta noin 90 prosenttia menee vientiin. 200 - 2000 kilon painoisia rullia lastataan kahdeksan tunnin aikana 1100 kappaletta. Varastologistiikka onkin tarkkaan mietittyä – ja virheiden mahdollisuuskin halutaan minimoida.  Siihen auttaa mahdollisimman täsmällinen tieto.

Varaston tehokkuudesta huolimatta – ja ehkä juuri siksi - Hannu Ahomiehellä on kiireisestä aikataulustaan huolimatta aikaa selvittää suuren paperitehtaan varastologistiikkaa.

– Uuden Nets-kuljetusjärjestelmän myötä meille tuli tarve tietää, mikä rulla missäkin vaunussa tarkalleen on. Aiemmin trukkipäätteillä tehtiin ainoastaan varastosijoitukset, kertoo Ahomies taustasta.

Kyseisessä toimintamallissa tehdasjärjestelmässä suunniteltiin 20 vaunua ja tulostettiin lastauslista, jota lähdettiin toteuttamaan järjestyksessä.

– Käytännössä, jos vaikka rulla vaurioitui sataman toiminnassa ja se hyllytettiin sivuun, saattoi rulla kuitenkin olla meillä vielä varaston kirjoilla, hän havainnollistaa.

Virheettömyyttä lastaukseen

Kolmen paperikoneen rullat tulevat yhden pakkaamon kautta varastoon. Pakkaamosta rullat saapuvat tietylle rampille tilauskohtaisesti, ja varastomiehet määrittelevät rullien varastopaikat.

- Uusien päätteiden myötä saimme juoksut mukaan, mikä tarkoittaa virheettömyyttä lastauksessa ja tarkempaa tietoa. Nyt käytössä ovat myös trukkeihin asennetut kameramoduulit tai käsilukijat, kertoo hyväntuulinen Ahomies.

Nyt jokaisen rullan viivakoodi luetaan vaunun lastauksen yhteydessä joko kameran tai viivakoodilukijan avulla tehdasjärjestelmään. – Kollikohtaiseen lastaukseen pääseminen lisää jäljitettävyyttä. Aluksi prosessi hieman hidastui, ja kameroiden käyttöä piti hieman opetella, mutta nyt järjestelmä on toiminut hyvin, hän tuumii.

Päätteet ovat myös toimineet moitteettomasti ja Ahomies kiittelee erityisesti trukkipäätteiden kosketusnäyttöä ja käytettävyyttä.